***型貨車涂裝廢氣處理設備
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2019-12-31 16:37
***型貨車涂裝廢氣處理設備
車之內涂裝廢氣處理流程采用下列步驟：干濾箱+活性炭吸附+解吸催化燃燒，符合活性炭長期使用和排放標準要求。***型貨車是常用的通用工具，是一家通用汽車制造商，只生產貨車的車頭，而車廂是由***三方企業生產的。在貨車生產過程之中，車輛焊接完成之后，需要進行打磨和噴漆。面對當前的環保要求，許多***型汽車制造企業都配備了移動噴漆室和廢氣處理設備。隨著油漆廢氣處理標準要求的提高，原有的光氧活性炭組合工藝目前已不能滿足當前的環保排放要求，對于汽車噴漆廢氣的處理，采用干濾箱+活性炭吸附+解吸催化燃燒，滿足活性炭長期使用和排放標準要求。
***型貨車噴漆廢氣處理設備
具體工藝說明
采用活性炭吸附-脫附-催化燃燒一體機在線監測油漆廢氣排放。通常的排放過程是預處理、過濾和堵塞顆粒一次，然后在催化燃燒過程之中進入過濾箱。油漆凈化之后的廢氣經深度過濾之后，通過活性炭吸附量和抗風性的設計參數進入過濾箱，使活性炭吸附罐被活性炭吸附，再進行活性炭解吸。將解吸廢氣引入催化氧化爐。在200度超過的溫度之下，用金屬催化劑中性分解與涂料組成，完成升溫開裂，然后達到標準排放。目前，這套作品藝術是近兩年來得到全面認可的一個過程。
施工范圍
車間排風管匯合之后從出口，經裝置入口至排風機出口，所有工藝設備、連接管、管件、閥門、風機、電氣設備、自控設備，etc.
系統工藝流程及系統說明
噴漆車間排出的廢氣經管道收集，廢氣之中的固體雜質及粉塵經干濾器去除后進入有機廢氣·活性炭吸附裝置，經凈化之后，廢氣經風機高空排放，符合***家標準。
一般汽車生產廠家有移動式噴漆室和固定式噴漆室。根據噴漆室的容積，數據可以提交給我公司。我公司將完成處理風量的計算，設計整個設備流程及報價。
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